京津冀运营里程最长通勤定制快巴开通试运营

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原标题:京津冀运营里程最长通勤定制快巴开通试运营 单程票价每人60元、北京地区设三站

京津冀运营里程最长通勤定制快巴开通试运营
(图侵删)

既省钱又不折腾 京津快巴受欢迎

昨日上午,首趟由天津海教园进京的通勤定制快巴抵达十里河地铁站D口

“不用拼车赶往火车站,不用担心抢不到火车票,在小区门口直接刷身份证上车,睡上一小觉就到北京了,真省心!”昨天(12日)一大早,北京至天津海教园的通勤定制快巴开通试运营,首批30余名乘客尝鲜后,纷纷表示“特别省心”。据悉,北京至天津海教园通勤定制快巴是目前京津冀间运营里程最长、发车时间最早的通勤定制快巴。

昨日8点50分左右,在十里河地铁站D口,从天津海教园进京的首趟定制快巴缓缓驶来,车身上“京津冀定制快巴”的字样十分醒目。刚下车的乘客牛先生告诉北京青年报记者,乘坐这趟通勤定制快巴,他最大的感受就是“便捷”——既不用频繁折腾换乘,花费也更少。

在北京从事装修工作的牛先生家住天津津南区的海教园,家里孩子刚上初中,平时他需要一周三次往返京津两地。由于海教园没通地铁,以前牛先生每次来北京上班时,都得先花40多元打车到天津站,之后再花55元乘坐京津城际到北京南站,然后再从南站乘坐地铁去工作地点,通勤全程至少需要两个多小时,花费也超过百元。

“有了这趟定制快巴,我直接从小区门口上车,在车上舒舒服服睡一觉就到了十里河地铁站,单程还能省下40多元路费,特别划算!”牛先生表示,他准备再试坐几天看看,“如果定制快巴的运行时间有保证,我打算把在北京租的房子退了,每天通勤上下班,这样又可以节省一大笔费用。”

据北京新国线安泽运输有限公司总经理助理赵宇介绍,北京至天津海教园通勤定制快巴全程运行135公里,天津地区进京车次5:00—6:00发车,北京地区出京车次17:30—19:30发车,全程运行时间2小时左右。站点设置方面,北京地区从六里桥始发,设置分钟寺地铁站、十里河地铁站,全程共计3站。天津地区从海教园始发,设置雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥,全程共计6站。

“乘客上车后刷身份证实名乘车,定制快巴在通过进京检查站时走公交专用通道,无需下车查验身份证,实现快速入京、快速通行。”赵宇介绍,北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价为60元/人,试运营期间执行优惠票价55元/人。发车班次方面,周一、周五日发六到七个班次,平时日发四个班次。乘客可通过“京津冀定制快巴”微信公众号购票,就近灵活预约乘车站点。

北青报记者从北京市交通委获悉,近年来,京津冀交通一体化持续推进,“一小时环京通勤圈”不断扩容。截至目前,通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线,共计开行6.6万余车次,客运量超234万人次,日发199班次,日客运量约7000人次,日均综合实载率达80%。投入运营的车辆数也从开通初期的16辆增加至目前的79辆,“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中,燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来,客运量超193万人次,日均客运量5500人次左右,综合平均实载率95%。摄影/本报记者郝羿

(北京青年报)

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